Merhaba çok kıymetli okuyucularımız,
Her yapılan işte eksik olur, bunu kabul ederiz. İnsan eli değen her projede zaman zaman aksaklık yaşanması da doğaldır. Ancak mesele eksikten çıkıp kronik bir soruna dönüşüyorsa, orada artık “normal” demek mümkün değildir. Osmaniye’de hızlı tren geçişi kapsamında yapılan üst ve alt geçitler maalesef tam olarak bu noktada duruyor: Ne zamanında bitti, ne de beklenen kaliteyi yakalayabildi.
Kadirli yolu üzerindeki alt geçit, her ne kadar çok iç açıcı olmasa da “idare eder” seviyesinde. Fakat Salı Pazarı yolundaki üst geçit için aynı şeyi söylemek mümkün değil. Proje, adeta plansızlığın ve yetersiz öngörünün somut bir örneği. Maalesef tek gidiş–tek gelişe mahkûm edilen bir yapıdan söz ediyoruz. Bu şehir büyüyor, trafik artıyor; ancak yapılan iş, bugünü bile zor kurtarıyor.
Gelelim Alhanlı üst geçidine… Osmaniye’nin otoban batı gişeleri bağlantısını sağlayan ve aynı zamanda Vatan Mahallesi için kritik bir arter olan bu geçit, neredeyse iki yıldır bitirilemedi. Evet, yanlış duymadınız: İki yıl. Üstelik ortada net bir teslim tarihi de yok. Ne zaman bitecek, hangi aşamada, kim denetliyor; bilen yok. Projeyi üstlenen firma kaç kez değişti, süreç kimlerin elinden geçti, bu da ayrı bir muamma.
İnsan ister istemez sormadan edemiyor: Bu projeleri denetleyen bir mekanizma yok mu? İşin süresini, kalitesini, standardını takip eden kimse bulunmuyor mu? Yoksa herkes kendi takvimine göre mi ilerliyor?
Bakın, başka şehirlerde benzer projeler 90–100 gün gibi sürelerde tamamlanıyor. Bizde ise 700 günü aşan bir süreçten söz ediyoruz. Bu tabloyu nasıl izah edeceğiz? Açık konuşalım; bu artık gecikme değil, yönetim zaafıdır.
Üstelik mesele sadece süre de değil… Yapılan işin vizyonu da tartışmalı. Hatay’da inşa edilen üst geçitlere baktığınızda, genişliğiyle, kapasitesiyle ve mühendislik kalitesiyle adeta ders niteliğinde projeler görüyorsunuz. Aynı anda birden fazla aracın rahatça geçebildiği, geleceği düşünen yapılar… Bizde ise “yapılmış olsun” anlayışı hâkim. Oysa şehircilik, günü kurtarmak değil, yarını planlamaktır.
Buradan açıkça ifade etmek isterim: Osmaniye’ye yapılan yatırımların bu anlayışla ilerlemesini kabul etmiyoruz. Bu şehir, geçiştirilecek bir şehir değildir. Hele ki Sayın Dr. Devlet Bahçeli gibi önemli bir ismin memleketi olan bir yerde, bu kadar basit ve özensiz işler yapılması kabul edilebilir değildir.
Artık yeter. Kim yapıyorsa, kim sorumluysa; bu iş bir an önce tamamlanmalı, eksikler giderilmeli ve Osmaniyelinin hizmetine layıkıyla sunulmalıdır. Çünkü bu şehir, yarım kalan projeleri değil; tamamlanmış, kaliteli ve vizyon sahibi yatırımları hak ediyor.